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《蘋果日報》
安倍篤定連任日相任期料成最久
根據蘋果日報報導，日本昨天舉行眾議院大選，由於近來北韓核武威脅日增，選民傾向支持執政黨，東京都知事小池百合子的「希望之黨」後繼乏力，枝野幸男領導的立憲民主黨則逆勢勝出。至今天凌晨1時開票結果，首相安倍晉三領導的自民、公明執政聯盟已拿下311席，跨越2/3門檻，達到「絕對安定多數」。安倍篤定留任，朝史上在位最久日本首相邁進。
金門博弈公投周六拼輸贏
根據蘋果日報報導，繼澎湖及馬祖後，離島博弈公投戰火再起！金門將在周六（28日）舉辦首場博弈公投，《蘋果》投票前夕挺進金門，觀察到促賭、反賭人馬紛紛用看板、旗幟表達訴求，並透過遊行及家戶拜訪方式密集拉票，煙硝味十足。促賭方認為博弈將帶動金門經濟發展，締造金門酒廠外的「第二隻金雞母」；反賭方則指金門縣是三離島唯一沒舉債縣市，投入博弈事業「簡直是捧著金飯碗喊窮」。
阿妹外甥女摸黑窩車內2小時餵食交心嫩版寇乃馨
根據蘋果日報報導，天后張惠妹（阿妹）的17歲外甥女安那8月在高雄巨蛋熱舞一戰成名，受封「最強怪物新人」。日前《蘋果》在阿妹住處附近巧遇剛下課的安那，她與1名短髮、長相像寇乃馨的年輕女孩並肩而行，隨後一起上了1輛房車，從半開的車窗可看到安那和短髮女在後座嬉鬧、吃便當，還上演餵食秀，飯後關燈聊天，2人在車內共處2個多小時，短髮女才送安那返家。
《自由時報》
救國團學習中心13未立案、6公安不合格
根據自由時報報導，救國團召集人白秀雄昨接受該報訪問時爆料，救國團在全台有六十八個終身學習中心，其中台北市館前終身學習中心根本未立案，公安消防也不合格，後來他才得知，六十八個終身學習中心，有六個有相同情況（公安問題），更有十三個仍待立案。
自慰抱枕新版國土重劃農發區增為5類20萬公頃農地可能解編
根據自由時報報導，全國國土計畫最新版本近日出爐，其中農地調整最受矚目，將分成五類農業發展區，二十五公頃以上、八十％農用的農地，優先劃為第一類農發區而不得改變，但相對地，約一．三萬公頃遭違規工廠佔用污染農地可望解編，此次新增第五類都市計畫農發區，估有十萬公頃都市中農地也將重劃，學者估算未來約二十萬公頃農地有重劃解編或改變使用項目的可能性。
回應習對台談話蔡將堅持「維持現狀」
根據自由時報報導，中共十九大明天閉幕，後天的一中全會將產生新一屆的政治局與常委。蔡英文總統週四將在「兩岸交流卅年回顧與前瞻研討會」，對中共中央總書記習近平在十九大談話中，涉及對台政策做出回應。據了解，蔡總統將維持既有基調，持續向對岸釋出善意，並期盼透過良性互動，逐步化解對立和分歧。
《聯合報》
日國會大選安倍大勝利
根據聯合報報導，日本國會眾議院選舉昨天投票，根據日本媒體出口民調，日本首相安倍晉三政權可望掌握絕對多數，在新眾院維持逾三分之二席次。安倍昨晚表示，將致力兌現對選民承諾；希望之黨黨主席、東京都知事小池百合子承認敗選，是否續任黨主席，將與黨內共同討論決定。
朱立倫喊話：2018選戰蔡政府期中檢驗
根據聯合報報導，二○一八選戰逐漸逼進，藍綠全力布局。對這場選舉應如何定位？新北市長朱立倫表示，明年縣市長選舉應視為民進黨全面執政的「期中檢驗」，也讓選民可用選票表達對這兩年半的切身感受。他強調，「絕對的權力帶來絕對的腐化」，只有讓國民黨強力制?，才能避免完全執政帶來的一意孤行。
性感小丁酒駕三分之一是累犯「怎麼抓都不怕」
根據聯合報報導，酒駕曾經長年占據國內死亡車禍肇因榜首，二○○六年奪走七百廿七條人命是最高峰；聯合報「公路正義」報導後，警方加強執法，政府也下修處罰的酒測值及提高罰鍰，近五年事故傷亡大幅減少，已退出十大肇因榜首。
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先代理後參選宜蘭縣長陳金德披戰袍對戰國民黨林姿妙
根據中國時報報導情趣禮品哪裡買最好最便宜，明年縣市長選舉，被民進黨視為艱困選區的宜蘭縣，本報獨家掌握，府、院高層及民進黨中央屬意由前中油董事長陳金德披掛戰袍，採取「先代理、後參選」策略。據了解，民進黨新潮流在宜蘭執政16年，但面對國民黨籍羅東鎮長林姿妙來勢洶洶，接班人宜蘭市長江聰淵不僅在黨內民調落後，而且大輸林姿妙，出身新潮流的選對會召集人林錫耀為達勝選，屬意曾任宜蘭立委的新潮流要角陳金德返鄉一戰。
不造獵雷艦大軍艦回不了港
根據中國時報報導，慶富公司承造獵雷艦風波擴大，一旦慶富無法履約，軍方決策階層傾向於撤案，即不造獵雷艦了；不過，軍方內部反對撤案的官員表示，如果撤案，海軍整個建軍方向都要調整，因為海軍未來仍要造大型軍艦，出海後，每周都要返港加油運補，沒有獵雷艦，無法清除港口的水雷，軍艦出去作戰就回不了港。
個人最佳徐薇淩推上第10名
根據中國時報報導，2017裙襬搖搖LPGA台灣錦標賽經4回合激戰落幕，2位成績較好的台灣球員表現有喜有愁，徐薇淩4天總和284桿拿下今年個人最佳第10名、曾雅妮則是「心情洗三溫暖」，爬上排名第3再掉到第17名，兩人成績決勝點就是推桿！
悠遊卡很好用，在台北市搭捷運可以用，搭公車可以用，騎Ubike可以用，出了台北市搭台鐵、搭客運也都可以用，這麼好用又方便，想必悠遊卡公司為了能夠暢通台灣各地各種交通工具，多年來花了不少錢投資感應設備吧。錯了，這些感應電子票證的多卡通設備，幾乎都是花政府的錢設置的。講白了，悠遊卡公司作為台灣較早發展的電子票證公司，是一家賴著政府才能快速成長並建立起壟斷市場力量的公司，而且還是一家私人財團持股占60％的公司。這一次悠遊卡公司跟高雄捷運公司的爭議，其實就是賴政府賴習慣的悠遊卡公司又想賴帳了。
柯文哲面對這次爭議，嗆聲要禁止一卡通通行台北捷運，以台北市政府作為悠遊卡公司持股40％的股東身分，是可以理解柯文哲大聲替悠遊卡公司說話的立場，但是柯文哲也別忘記兩年前自己說過的話 ：
「悠遊卡公司是利用捷運事業基礎的壟斷方式架構起來的，悠遊卡的業務量跟北市府的公家力量很有關係，如公有停車場或很多場館可以刷悠遊卡，當然有助悠遊卡發行，特別是如果擺出態度是不讓其他卡可以刷的時候，就會強化悠遊卡的壟斷力量，以這樣壟斷的情況賺錢時，60%會跑到私人去。」
柯文哲會說這些話，表示他頭腦清楚，也勇於改變，要讓各家電子票證能否通行台北捷運回歸正常的市場運作。所以他沒有像郝龍斌一樣，只准悠遊卡公司拿盡中央政府跟地方政府的好處，卻對新進電子票證業者設下進入障礙，他開放了其他電子票證通行台北捷運。當然，也要求了其他電子票證公司要付出相對應的代價，如一卡通支付了六七千萬給台北捷運公司，包括改裝現有的加值設備以及權利金。
柯文哲做的是對的，反倒是過去中央政府為了推動多卡通政策，花大筆預算建置多卡通設備，像是台鐵至少花了3億元以上建置，而且為了「鼓勵」大家使用電子票證還補貼票價，很長一段時間不論是搭乘自強號或區間車都一律採區間車票價再打9折。除此，交通部從99年起也花了5.5億補助公車客運業者建置多卡通，這些做法等於是錢給別人賺，政府卻幫忙買設備、維護設備還補貼促銷優惠。這並不公平，因為這些電子票證公司會因為具有交通通行的功能，增加民眾的使用誘因，擴大了市場版圖，進而增加公司的獲利機會，難道不應該有所付出嗎？
再來講這次悠遊卡嗶不進高雄輕軌的爭議，高雄捷運公司講得非常清楚，高雄環狀輕軌電子票證業務服務案」招標文件工作說明書明定：「廠商之加值服務據點應包含四大連鎖超商中至少一家，且必須於高雄捷運車站內提供自助及人工加值功能。」而悠遊卡公司於6月30日決定投標並得標，但是至今悠遊卡未完成這些條件，與規定不符，當然不能於輕軌使用。
再白話來說，高雄捷運公司以提升乘客方便的立場，要求各電子票證公司必須有加值服務，這點正當性無庸置疑，至於加值機器調整的費用2900萬元，是要調整加值機器給新進電子票證使用，意思也就是說，加值機器在沒有調整的情況下，對於原本就可以使用的一卡通並沒有影響，因此依據使用者付費的概念，這些費用當然就是由新進的電子票證公司來負擔，至於各家新進公司要分擔多少，依照其市場占有率來作為計算基礎，不是相當合理嗎，這也是高雄捷運公司所揭露的104年7月的會議紀錄，其中載明雙方會同意以金管會公布各票證公司發卡票為計算基準的原因。
悠遊卡公司現在一直強調悠遊卡在高捷的使女性潤滑液怎麼用用率只有20%，卻要求悠遊卡分擔加值建置費用近七成，非常不合理。但是這個20%的使用率，是把一卡通也算進來的計算結果，剛前面已經說過，加值機器調整是給一卡通除外的電子票證使用，怎麼會把一卡通也算進來？按照悠遊卡公司的邏輯，假設一卡通現在在高捷的使用率是70％，是要一卡通負擔70％的費用嗎？可是加值機器在調整前一卡通就已經可以使用了，它為何要負擔這筆費用？
悠遊卡公司這不是賴帳，什麼是賴帳？
總的來說，不管是哪一張卡，都別想占便宜，尤其悠遊卡公司更已經是占盡政府便宜了，如今柯文哲竟然嗆聲要禁止一卡通通行北捷，讓人驚嘆那個頭腦清楚，口口聲聲要改變成真的柯文哲到哪去了？柯文哲不要忘記，悠遊卡公司不是百分之百由台北市政府所擁有，柯文哲這種態度，不只是像有高雄立委說的，是在用政治手段干預商業談判，他也逾越了分際，過度替60%的悠遊卡公司財團股東牟利了。
●作者：島島／資深政治評論家。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com無線跳蛋如何使用
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